ASSISTENZA

FunivieIl terminal di sbarco delle navi porta-rinfuse

Le navi porta-rinfuse arrivano nel Porto di Savona (zona 29), presso il Terminal Alti Fondali Savona. 

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FunivieGli impianti funiviari: dal porto allo stoccaggio

Il terminale di sbarco è collegato agli impianti funiviari – fermi dal novembre 2019 a causa dei danni occorsi a seguito di eccezionali eventi meteo avversi e in attesa di ripristino a cura del Provveditorato alle OO.PP. per il Piemonte, la Valle d’Aosta e la Liguria – tramite una catena di nastri trasportatori in galleria, che trasferiscono la rinfusa alla nuova stazione di San Rocco, dove vengono caricati i vagonetti e da cui partono le due linee funiviarie lunghe quasi 17 km che, valicando l’Appennino, trasportano la merce fino alla stazione di San Giuseppe, che permette lo stoccaggio delle rinfuse in parchi deposito di superficie complessiva pari a circa 120.000 metri quadrati.

FunivieIl nostro parco-deposito

Presso il parco-deposito, un attrezzato reparto di manovra ferroviaria, un moderno parco di pale meccaniche gommate ed efficienti impianti di vagliatura e frantumazione ci consentono di offrire una completa e diversificata gamma di servizi al fine di consentire ai nostri clienti una incisiva penetrazione sul mercato degli utilizzatori finali. Le rinfuse sono inoltrate ai destinatari su gomma e/o su rotaia grazie alla favorevole collocazione del parco-deposito rispetto alle principali direttrici ferroviarie, stradali ed autostradali nazionali.

FunivieSistema logistico di ultima generazione

E’ stata anche ammodernata la linea di raccordo con la vicina cokeria per l’inoltro diretto della rinfusa all’utilizzatore finale. L’intero impianto costituisce un sistema logistico integrato che raggiunge una capacità di movimentazione giornaliera difficilmente ottenibile con altre soluzioni, garantendo il trasporto con qualsiasi situazione climatica.

FunivieLa tutela dell’ambiente prima di tutto

Gli impianti gestiti da Funivie S.p.A. in liquidazione garantiscono da sempre la salvaguardia ambientale, determinando l’eliminazione del transito su strade urbane ed extra urbane di circa 300 camion al giorno (in andata e ritorno, sulla direttrice Savona – S. Giuseppe di Cairo), consentendo un notevole abbattimento delle emissioni con l’utilizzo del trasporto su fune (trazione elettrica), rispetto all’equivalente trasporto su gomma (trazione a gasolio).

FunivieLa copertura dei Parchi Carbone

Negli anni sono stati costantemente eseguiti investimenti orientati al miglioramento ambientale. Tra questi, il progetto di copertura dei parchi deposito di San Giuseppe, la costruzione di due capannoni che nel progetto originario coprivano una superficie pari a circa 40.000 metri quadrati, per l’ambientalizzazione del sito e l’ammodernamento e la razionalizzazione degli impianti di movimentazione delle rinfuse. L’intervento, seguendo le evoluzioni del mercato di riferimento, ha subito alcuni adattamenti necessari a gestire in aree coperte altre varietà di merci alla rinfusa oltre al carbone, ed è inizialmente stato sospeso a causa dell’entrata in concordato del gruppo di riferimento di una delle aziende del raggruppamento temporaneo di Imprese vincitrici dell’appalto. Attualmente il contratto è stato risolto dalla Società per grave inadempimento dell’Appaltatore.